裂縫是瀝青路面主要病害之一，采用各種技術(shù)手段封閉路面裂縫，防止水滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，被證明是防止水損害減緩路面病害出現(xiàn)，延長路面使用壽命的有效手段，成為國內(nèi)外瀝青路面預防性養(yǎng)護的必選方案。灌縫設(shè)備及灌縫材料的研究也日臻成熟，其代表產(chǎn)品是熱熔性高性能瀝青灌縫膠。歐美進口產(chǎn)品的高溫穩(wěn)定性及低溫抗裂延展性均有良好表現(xiàn)，但價格較高，且不同國家的進口產(chǎn)品區(qū)域適用性有差異。為適應國內(nèi)道路對高性能瀝青灌縫膠的需求，針對目前國內(nèi)同類產(chǎn)品存在的問題，我公司通過分析研究進口產(chǎn)品、國內(nèi)產(chǎn)品的性能，自主研發(fā)了DR系列灌縫膠產(chǎn)品。DR系列灌縫膠分為四個類型：高溫型、普通型、低溫型和嚴寒型，分別適用于0℃、-10℃、-20℃和-30℃地區(qū)使用。

瀝青路面灌縫膠施工工藝流程及要求
開槽按照設(shè)計的槽口尺寸，調(diào)節(jié)好開槽機的寬度和深度，然后進行開槽作業(yè)。施工過程中要根據(jù)裂縫變化情況及時調(diào)節(jié)槽口尺寸，并滿足設(shè)計要求。采用專用的開槽機進行該項作業(yè)，按照裂縫標示，根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。
灌縫膠取代傳統(tǒng)瀝青處理路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護技術(shù)的一大改進。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特性的限制，修補后的裂縫會隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護維護的工作量和材料成本。而灌縫膠在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。