瀝青路面在水損害、氣候與車(chē)輛載荷等的反復(fù)作用下，應(yīng)力也出現(xiàn)交替變化，致使路面性能和路面實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐步下降，由材料力學(xué)的知識(shí)可知，它們耐壓不耐拉，即其抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其抗壓強(qiáng)度，路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性被破壞，路面出現(xiàn)疲勞斷裂，產(chǎn)生裂縫，隨著載荷的反復(fù)作用，裂紋擴(kuò)散、延伸到道路表面，形成更大的裂縫，這種裂縫呈網(wǎng)狀，錯(cuò)綜復(fù)雜，即為網(wǎng)裂龜裂。

這款網(wǎng)裂貼是一種快速修補(bǔ)路面網(wǎng)裂龜裂的路面修補(bǔ)材料。其自帶粘性，施工方便，可直接粘貼于網(wǎng)裂路面。其主要材料為高分子改性瀝青，級(jí)配玄武巖碎石與易揭保護(hù)隔離膜。網(wǎng)裂貼的使用，相當(dāng)于往麻子臉上貼膏藥，簡(jiǎn)單又高效。其施工無(wú)需加熱，施工過(guò)程中不排放粉塵、煙氣等有害物質(zhì)，可根據(jù)路況進(jìn)行滾壓、粘貼、拼接或裁切，杜絕材料的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保養(yǎng)護(hù)。