（1）橫向裂縫。專業(yè)編織土工布是公路瀝青路面上常見的裂縫類型。大部分橫向縫是由半剛性基層開裂引起的路面反射裂縫，但也包括溫度收縮裂縫。（2）縱向裂縫。分為自上而下的表面裂紋和自下而上的疲勞裂紋。此類專業(yè)編織土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期間路基未均勻壓實(shí)，則局部壓實(shí)將不足。（3）網(wǎng)絡(luò)破裂。當(dāng)基礎(chǔ)層的局部強(qiáng)度不足時(shí)，例如膠結(jié)材料不足，骨料偏析，壓實(shí)不足等，以及路基和表層的強(qiáng)度不足。

長絲紡粘針刺非織造土工織物通常稱為長絲土工織物。今天，山東路建工程材料有限公司將介紹專業(yè)編織土工布的制造技術(shù)。長絲土工布的制造過程可分為長絲紡粘（紡成網(wǎng)）部分和針刺增強(qiáng)部分。在紡粘非織造布生產(chǎn)過程中，有許多因素會影響產(chǎn)品的質(zhì)量，例如：聚合物原理的特性，孔的直徑和形狀，熔體溫度和擠出速度，冷卻設(shè)計(jì)室，冷卻空氣溫度，氣流速度，拉伸形式，拉伸氣流速度，切線方法和效果，幅材形成方法，細(xì)絲控制效果以及針刺機(jī)各種參數(shù)的設(shè)置等。鋪放專業(yè)編織土工布產(chǎn)品的條件下，設(shè)備原料為：熔體溫度，熔體擠出速度，冷卻空氣溫度和速度，拉伸空氣流速，針刺機(jī)各種參數(shù)的設(shè)定等。

1、物理性能：抗裂膏是一種高強(qiáng)度，高伸長率，高粘結(jié)性的活性防水材料。2、化學(xué)性質(zhì)：專業(yè)編織土工布由多種聚合物材料組成，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，抗老化性能優(yōu)異，化學(xué)性能優(yōu)于土工布。3、粘合性能：抗裂貼劑具有很強(qiáng)的粘合能力，可以直接粘合到干凈的基礎(chǔ)層上。4、彈性大，抗變形能力強(qiáng)：抗裂補(bǔ)丁具有“自愈”能力和抗變形能力強(qiáng)，在基層裂縫上下移動(dòng)時(shí)不會斷裂或撕裂。5、抗運(yùn)動(dòng)能力6、防水性能：專業(yè)編織土工布主要針對應(yīng)力集中和裂縫處的裂縫密封形成止水。7、施工性能：抗龜裂膏施工方便，冷施工不需要加熱，一種膏速生。8、耐高溫和耐低溫。

貼縫帶的主要結(jié)構(gòu)分為四層。從下到上分別為：1.高粘合材料層；2.高彈性聚酯層；3.聚合物和彈性材料層；4.專業(yè)編織土工布耐撕裂的進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層。這四層材料起著不同的作用。這四個(gè)層是通過特殊過程組合在一起的。第頭一層具有杰出的粘合效果，可防止在材料與路面之間形成縫隙以及防止進(jìn)水。專業(yè)編織土工布二層在該溫度下充當(dāng)裂縫。當(dāng)寬度在作用下發(fā)生變化時(shí)，它起到骨架和彈性回復(fù)的作用，相當(dāng)于空心板中的鋼絞線，但是這一層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)具有一定程度的彈性。第三層由聚合物材料制成，其不僅具有優(yōu)異的高溫和低溫性能，而且具有良好的彈性并且是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求用進(jìn)口的抗撕裂非織造布覆蓋，可以減少由接縫引起的道路摩擦系數(shù)，同時(shí)穩(wěn)定材料的運(yùn)動(dòng)或車輪的摩擦損失。它也可以覆蓋一層柔性聚乙烯。