（1）建議使用粘專業(yè)短絲土工布層油，并保持油溫在150?170℃之間；噴涂粘層油的橫向范圍應(yīng)比土工織物寬5?10cm； （3）粘層油應(yīng)均勻噴涂，測(cè)量要準(zhǔn)確。如果將油倒一次，則不能減少粘性層中的油總量。推薦值為1.0?1.3kg / m2，油溫不能低于180°C。容易使土工織物不滲透和分層，這將導(dǎo)致表層剝離。修復(fù)路面的常見方法是加厚專業(yè)短絲土工布路面的表面層，以提高抗輻射性和車輛的負(fù)荷。但是這種方法需要消耗大量材料，修復(fù)效果不是很理想。在這種情況下，土工布具有良好的抗?jié)B性和優(yōu)異的抗張強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)可用于簡單的路面修補(bǔ)。

由于路面裂縫的原因，形狀和程度非常復(fù)雜，因此專業(yè)短絲土工布接縫具有多種規(guī)格，可以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用。它可以大致分為三種類型：寬縫（主要是橫向縫），窄縫（主要是縱向縫）和網(wǎng)狀裂縫。寬縫主要是反射裂縫。通常，使用寬度為150mm的B型接頭膠帶。由于裂縫很寬，應(yīng)先填充接頭，然后再鋪設(shè)；窄縫主要是寬度較窄的瀝青混合料建筑縫。通常，可以直接鋪設(shè)寬度為50mm的B型專業(yè)短絲土工布。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)裂紋（包括裂紋和其他不規(guī)則裂紋），應(yīng)進(jìn)行原因分析。對(duì)于由瀝青表層本身引起的裂縫，可以直接使用寬度為450mm的B型接縫并進(jìn)行拼接鋪設(shè)。

防裂貼克服了土工布和玻璃纖維網(wǎng)格破裂引起的界面問題。這種界面影響瀝青表層的應(yīng)力條件和開裂能力。它也克服了專業(yè)短絲土工布和玻璃纖維網(wǎng)格的使用。網(wǎng)格在鋪砌過程中引起移位和折疊，從而影響上下結(jié)構(gòu)層的附著力。對(duì)于瀝青基應(yīng)力吸收膜，它只能吸收應(yīng)力，而不能抵抗殘余應(yīng)力并分散應(yīng)力。開裂是一個(gè)很好的解決方案。這種結(jié)構(gòu)使裂紋棒可以防止裂紋，同時(shí)具有防水滲透的作用。它具有良好的低溫性能，在道路結(jié)冰和開裂后不會(huì)滲入冰水。專業(yè)短絲土工布主要用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，公路裂縫的道路防裂以及一般道路和城市道路路面基礎(chǔ)的建設(shè)與維護(hù)。它具有很高的拉伸強(qiáng)度，良好的韌性和表面粘度，適用于路面基層，并可以防止溫度影響和垂直載荷引起的裂紋反射到表面層。

該專業(yè)短絲土工布劑產(chǎn)品具有耐水性和抗裂性，并且該產(chǎn)品還具有可操作性，與傳統(tǒng)的抗裂產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。我們生產(chǎn)的自粘防裂貼片產(chǎn)品是由天然材料制成，耐腐蝕，耐磨，易于回收，是環(huán)保產(chǎn)品。它們符合我國正在執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，可以承受200°C以下的溫度。因此，瀝青混合料在165℃的高溫下不會(huì)變形或移動(dòng)；專業(yè)短絲土工布與路面材料相容性好，強(qiáng)度高，粘結(jié)性能好，承載能力強(qiáng)。為適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢(shì)，也可以適當(dāng)延長道路的使用時(shí)間。