1、原料選擇；為了選擇專業(yè)長絲機織土工布的原材料，對于沒有紡紗審查的公司，有樹脂，等級，色母粒和抗老化母粒。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；短絲土工布的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括：復(fù)合型，增強復(fù)合型和底布復(fù)合型。3、生產(chǎn)設(shè)備；短絲土工布生產(chǎn)設(shè)備的制造商和設(shè)備種類很多。即使是同一家制造商，也有許多生產(chǎn)設(shè)備組合構(gòu)成了土工布。4、生產(chǎn)過程；短絲土工布的生產(chǎn)過程主要是通過工藝條件和工藝參數(shù)的調(diào)整，專業(yè)長絲機織土工布性能達到GB / T17638的要求和工程性能的要求。

產(chǎn)品性能：1、易于操作----一根棒快速。2、施工速度快，是注漿施工速度的幾倍。3、質(zhì)量可靠，美觀耐用。4、安全環(huán)保----無副作用。5、低成本----顯而易見的好處。施工條件：溫度需要高于20℃，并且在雨天或雪天都不能進行施工。施工方法：施工前，清理專業(yè)長絲機織土工布裂縫中的浮土和其他雜物，然后用高壓鼓風(fēng)機吹干。如果零件松動，請一起清洗。不要用死水工作。如果有積水，請吸干積水并在施工前將其干燥。選擇合適的專業(yè)長絲機織土工布帶尺寸并放置。

高速公路路面裂縫的發(fā)生主要受以下因素影響：路面材料的性能和路基的填充，施工技術(shù)，氣候條件，車輛載荷等。（1）路面材料和路基填料。高速公路路面基層通常采用“水泥穩(wěn)定碎石層+石灰土基層”的結(jié)構(gòu)。該無機粘合劑由固相，液相和氣相組成。固體，液體和氣體的三相處于冷卻過程中。（2）氣候和溫度條件。高速公路專業(yè)長絲機織土工布路面的空載裂縫主要是溫度裂縫，裂縫的數(shù)量和分布密度與溫度的下降密切相關(guān)。隨著低溫的持續(xù)增長，裂紋將增加并增加，并且同一裂紋的寬度也會增加。（3）車輛負荷的影響。在研究公路路面專業(yè)長絲機織土工布的分道分布規(guī)律時，抽水和裂縫的分布主要基于行車道。人行道的水平和垂直裂縫錯開，甚至產(chǎn)生網(wǎng)格裂縫。這充分說明了重型車輛對人行道裂縫的影響。

長絲土工布是一種聚酯長絲針刺非織造土工布。原料是從石油中提取的PET半沉聚酯切片。該產(chǎn)品不含化學(xué)添加劑，未經(jīng)熱處理。它是一種環(huán)保的建筑材料。專業(yè)長絲機織土工布國家標準GB / T 17639-1998土工合成纖維長絲粘膠針刺無紡布土工布，新國家標準為GB / T 17639-2008，鐵標準為QC /R549.5 -2016。產(chǎn)品重量按國家標準可分為100g-1000g，鐵標準為100g-800g。專業(yè)長絲機織土工布可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的工程材料和施工方法，施工更安全，對環(huán)境保護有貢獻，可以更加經(jīng)濟有效地解決工程建設(shè)中的一些基本問題。它具有良好的機械功能，良好的透水性，并且具有抗腐蝕和抗老化的功能。同時，它的隔離，過濾，排水，防護，穩(wěn)定，加固等功能也都比較好，并且可以適應(yīng)基礎(chǔ)不平整，還可以抵抗建筑的外部破壞，蠕變小而原始長期負載下仍可保持功能。

（1）應(yīng)力吸收和抗裂性。聚合物抗裂貼附著在瀝青表面層上，可以分散車輪接觸的下層壓力和車輪載荷邊緣外側(cè)區(qū)域的應(yīng)力，從而在兩個應(yīng)力區(qū)域之間形成緩沖區(qū)。逐漸減輕了壓力。減少應(yīng)力集中對瀝青表層的破壞，從而有效地延長路面的使用壽命。（2）總體穩(wěn)定性。專業(yè)長絲機織土工布具有良好的拉伸強度和粘合性，可以連接下部裂紋的兩側(cè)，形成寬度為75mm-100mm的整體保護層。（3）更好的抗低溫開裂性。因為專業(yè)長絲機織土工布具有很強的拉伸強度。它在瀝青基層中的應(yīng)用可以增加基層的橫向拉伸強度，并抵抗更大的拉伸應(yīng)力而不會受到損壞。

該冷補料具有良好的內(nèi)聚性和疏松性，并且可以在各種季節(jié)中構(gòu)造。同時，這種冷補料易于存儲，施工操作簡單，無需重型機械，維修速度快，存儲時間長等優(yōu)點，使其在冬季道路上得到廣泛使用。專業(yè)長絲機織土工布強度的形成有兩個主要功能。一是材料的內(nèi)部功能。通過瀝青的粘附力和礦物之間的內(nèi)聚力，在礦物之間形成有機整體結(jié)構(gòu)，另一種是外部條件，通過碾壓，顆粒之間的間隙逐漸減小，混合物的摩擦逐漸增大，稀釋劑的揮發(fā)，使瀝青的內(nèi)聚力進一步提高，專業(yè)長絲機織土工布的強度逐漸提高。形成具有一定強度的穩(wěn)定混合物。基于瀝青冷補料的可塑性和流動性，可以將瀝青冷補丁填充到路面坑洼的各個角度。通過機械壓實和在空氣中干燥，稀釋劑不斷揮發(fā)，瀝青材料變得越來越粘。