（1）建議使用粘專業(yè)土工布層油，并保持油溫在150?170℃之間；噴涂粘層油的橫向范圍應比土工織物寬5?10cm； （3）粘層油應均勻噴涂，測量要準確。如果將油倒一次，則不能減少粘性層中的油總量。推薦值為1.0?1.3kg / m2，油溫不能低于180°C。容易使土工織物不滲透和分層，這將導致表層剝離。修復路面的常見方法是加厚專業(yè)土工布路面的表面層，以提高抗輻射性和車輛的負荷。但是這種方法需要消耗大量材料，修復效果不是很理想。在這種情況下，土工布具有良好的抗?jié)B性和優(yōu)異的抗張強度的優(yōu)點可用于簡單的路面修補。

1、增強：耐高溫織物的抗龜裂表面具有拉伸強度，可以承受層間裂縫的拉伸應力，并且裂縫的寬度逐漸增大，從而起到增強鋼筋和提高織物抗拉強度的作用。專業(yè)土工布路面的局部結(jié)構(gòu)層。2、能量耗散和緩沖效果：抗裂貼片中的聚合物是具有一定粘彈性和良好的低溫柔韌性的材料。它安裝在瀝青路面層之間，這等效于在某些低溫條件下進行設置。3、防水防滲效果：在各層之間的裂縫表面貼上防裂貼，形成完整的防水防滲層，可以切斷雨水的滲流路徑，減少道路通行。水損壞。4、自粘性能：專業(yè)土工布具有自粘性能，施工方便。去除隔離膜后，將其直接粘合到裂縫上。使用小型壓實設備穩(wěn)定壓力后，對路面的附著力更強，沒有移位，可以滿足瀝青混合料攤鋪的較高施工要求。

防裂貼紙用于修復路面裂縫，道路從白色變?yōu)楹谏？沽迅嗍且环N新型的高分子復合材料，由瀝青基，專業(yè)土工布和表面涂層組成。該抗裂膏的特點是施工簡單，工期短，經(jīng)濟效益好，拉力大。它已成為公路建設中必不可少的工程材料之一。道路施工需要防裂貼紙，瀝青裂縫的克星，用于道路白色至黑色的特殊防裂貼紙，防水和防滲油，20-100cm的超多種寬度選項，1.5mm的厚度，2.0mm的厚度，拉力15kn，25kn，您需要更專業(yè)?？勺远x尺寸，無需擔心不必要的浪費，專業(yè)土工布可使用小裂縫，接縫帶的寬度小，并且質(zhì)量優(yōu)異且具有足夠的粘性。在將水泥路轉(zhuǎn)換為柏油路的建筑中，抗裂貼在連接中起著不可替代的作用，并且是不可替代的建筑材料。

1、表層專業(yè)土工布是專為路面裂縫而開發(fā)的一種特殊產(chǎn)品，在開發(fā)思路上完全消除了接縫填充的缺點和不足。2、無需設備投資：在施工過程中不需要設備。3、良好的高溫和低溫性能：表層接縫帶的主要功能層是聚合物材料，網(wǎng)狀的高強度和高彈性聚酯層吸收了一部分材料。4、獨特的“自我修復”功能。5、施工過程簡單，施工安全。在施工過程中，不會污染環(huán)境或?qū)と嗽斐蓚Α?、能有效處理放射性裂紋和分叉裂紋。7、施工方便：不需要設備，只需要一輛小車和兩個人就可以施工，施工人員不需要專業(yè)的培訓。8、不會浪費材料：由于不需要加熱材料，因此只要縫很長就可以粘貼，并且沒有材料損失。9、牢固粘合且不易脫落：與路面接觸的表面層接專業(yè)土工布層是高粘度材料層。10、施工速度快?？梢宰プ∮欣慕ㄔO機會。11、很好的耐用性：經(jīng)過多年的市場研究，它可以保持1年以上而不會破裂或移動而不會造成損壞。

（1）橫向裂縫。專業(yè)土工布是公路瀝青路面上常見的裂縫類型。大部分橫向縫是由半剛性基層開裂引起的路面反射裂縫，但也包括溫度收縮裂縫。（2）縱向裂縫。分為自上而下的表面裂紋和自下而上的疲勞裂紋。此類專業(yè)土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期間路基未均勻壓實，則局部壓實將不足。（3）網(wǎng)絡破裂。當基礎層的局部強度不足時，例如膠結(jié)材料不足，骨料偏析，壓實不足等，以及路基和表層的強度不足。

產(chǎn)品的性能設計主要從原料選擇，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝等方面進行設計。并且此設計過程可以調(diào)整產(chǎn)品的性能，以達到國家標準并滿足用戶要求。1、原料選擇；專業(yè)土工布的原料選擇主要包括：樹脂（切片）和等級，色母，抗老化母料等。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；長絲紡粘針刺非織造土工布的產(chǎn)品設計結(jié)構(gòu)主要包括：普通型和復合型。3、生產(chǎn)設備；長絲紡粘針刺非織造土工布的生產(chǎn)設備由上面介紹的長絲紡粘（紡成纖維網(wǎng)）部分和針刺部分組成。4、生產(chǎn)過程；專業(yè)土工布的生產(chǎn)工藝也分為長絲紡粘部分和針刺部分。