1、加筋作用；貼縫帶外層的高強度織物（耐高溫）具有很大的拉伸強度，可以承受大裂縫的應力。2、能量耗散和緩沖作用；接縫膠帶是可延伸的材料。高聚物具有良好的低溫柔韌性，可鋪設在瀝青路面層上。3、防水防滲效果；專業(yè)無紡布土工布的高聚物可以形成完整的防水和防滲層，可以切斷道路水對路基的滲透，從而保護基層的強度，并防止水泥穩(wěn)定碎石的材料性能石材基礎層進一步惡化。4、隔離；鋪設專業(yè)無紡布土工布可以有效地將破裂層與瀝青層隔離，并避免破裂層與上層之間直接接觸。裂紋的拉應力不能直接傳遞到上層，并且是自粘的，可以很好地粘合上層和下層，共同承受車輛載荷的作用，并防止上層和下層的相對位移。接口的下層保持一致性。

1、正確放置防裂標簽后，應將其與上層結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，以防潮和雨淋。2、鋪設抗裂貼后，可根據(jù)熱瀝青混合料的施工規(guī)范，鋪開乳化瀝青和其他粘性層油。為了防止車輛或攤鋪機粘附在抗裂貼上，可以撒一些細碎石或混合物等。3、鋪在專業(yè)無紡布土工布上的熱瀝青混合料的厚度應大于40mm。4、在壓實過程中，應將輥調(diào)節(jié)至低振幅和高頻率的位置。如果輥的振幅太大，則在專業(yè)無紡布土工布的位置可能發(fā)生少量剝離。

（1）建議使用粘專業(yè)無紡布土工布層油，并保持油溫在150?170℃之間；噴涂粘層油的橫向范圍應比土工織物寬5?10cm； （3）粘層油應均勻噴涂，測量要準確。如果將油倒一次，則不能減少粘性層中的油總量。推薦值為1.0?1.3kg / m2，油溫不能低于180°C。容易使土工織物不滲透和分層，這將導致表層剝離。修復路面的常見方法是加厚專業(yè)無紡布土工布路面的表面層，以提高抗輻射性和車輛的負荷。但是這種方法需要消耗大量材料，修復效果不是很理想。在這種情況下，土工布具有良好的抗?jié)B性和優(yōu)異的抗張強度的優(yōu)點可用于簡單的路面修補。

盡管在長絲紡粘針刺無紡布生產(chǎn)能力方面，我國名列前茅，但我國的技術(shù)水平（新引進的設備除外）與國外先進水平相比仍有一定的價格差異。國產(chǎn)專業(yè)無紡布土工布設備在十多年后也取得了長足的進步，但是國產(chǎn)設備技術(shù)的發(fā)展水平落后于設備制造能力的發(fā)展，目前只限于模仿，設備本身技術(shù)先進。 。設備研發(fā)能力和設備創(chuàng)新能力不高。隨著社會的發(fā)展和勞動價值的提高，專業(yè)無紡布土工布設備和技術(shù)將朝著更加智能，高端和多樣化的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展，并使人機交互更加緊湊，并增加更多的高科技。將其更多地引入到細絲紡粘系統(tǒng)中。

產(chǎn)品的性能設計主要從原料選擇，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝等方面進行設計。并且此設計過程可以調(diào)整產(chǎn)品的性能，以達到國家標準并滿足用戶要求。1、原料選擇；專業(yè)無紡布土工布的原料選擇主要包括：樹脂（切片）和等級，色母，抗老化母料等。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；長絲紡粘針刺非織造土工布的產(chǎn)品設計結(jié)構(gòu)主要包括：普通型和復合型。3、生產(chǎn)設備；長絲紡粘針刺非織造土工布的生產(chǎn)設備由上面介紹的長絲紡粘（紡成纖維網(wǎng)）部分和針刺部分組成。4、生產(chǎn)過程；專業(yè)無紡布土工布的生產(chǎn)工藝也分為長絲紡粘部分和針刺部分。