①瀝青；冷填充的專業(yè)復(fù)合土工膜應(yīng)為液態(tài)瀝青，可在80°C至120°C之間形成液態(tài)液體。當(dāng)溫度降低到常溫時(shí)，液態(tài)瀝青可以是糊狀形式，具有增加的粘附性。②骨料；粗骨料通常由玄武巖或石灰石制成；細(xì)骨料由機(jī)械制砂或天然砂制成，礦物粉由堿性巖石制成。③稀釋劑；在瀝青中加入一定量的稀釋劑后，瀝青的粘度會(huì)降低，混合后的混合物不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)硬化，具有良好的施工性能。④添加劑；添加劑的主要功能是改善冷修補(bǔ)專業(yè)復(fù)合土工膜混合料的道路性能。添加劑與改性劑相同，通常由制造商擁有。

抗裂貼具有杰出的防水效果。由于其良好的低溫柔韌性和強(qiáng)粘合性，它在粘合和壓實(shí)后形成了永遠(yuǎn)而無縫的粘合層，因此雨水無法進(jìn)入基礎(chǔ)層的裂縫。與一次性使用的傳統(tǒng)土工織物和玻璃纖維網(wǎng)格相比，專業(yè)復(fù)合土工膜不太可能引起抗裂界面問題，因?yàn)榻缑嫣匦詴?huì)產(chǎn)生許多負(fù)面影響，例如影響瀝青地板的承載能力。性能，會(huì)降低受力性能，導(dǎo)致外觀出現(xiàn)開裂的隱患。經(jīng)過多次路測和實(shí)地調(diào)查，該專業(yè)復(fù)合土工膜具有優(yōu)異的抗裂效果。厚度為2mm的抗裂膏的抗張強(qiáng)度≥600N/ 50mm，產(chǎn)品伸長率≥30％。當(dāng)水泥混凝土開裂和變形時(shí)，由于“抗裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘結(jié)強(qiáng)度，因此，起初集中的應(yīng)力分散在抗裂貼的覆蓋層中，從而防止并減少了裂紋在瀝青混凝土中的可能性。

高速公路路面裂縫的發(fā)生主要受以下因素影響：路面材料的性能和路基的填充，施工技術(shù)，氣候條件，車輛載荷等。（1）路面材料和路基填料。高速公路路面基層通常采用“水泥穩(wěn)定碎石層+石灰土基層”的結(jié)構(gòu)。該無機(jī)粘合劑由固相，液相和氣相組成。固體，液體和氣體的三相處于冷卻過程中。（2）氣候和溫度條件。高速公路專業(yè)復(fù)合土工膜路面的空載裂縫主要是溫度裂縫，裂縫的數(shù)量和分布密度與溫度的下降密切相關(guān)。隨著低溫的持續(xù)增長，裂紋將增加并增加，并且同一裂紋的寬度也會(huì)增加。（3）車輛負(fù)荷的影響。在研究公路路面專業(yè)復(fù)合土工膜的分道分布規(guī)律時(shí)，抽水和裂縫的分布主要基于行車道。人行道的水平和垂直裂縫錯(cuò)開，甚至產(chǎn)生網(wǎng)格裂縫。這充分說明了重型車輛對人行道裂縫的影響。

防裂貼克服了土工布和玻璃纖維網(wǎng)格破裂引起的界面問題。這種界面影響瀝青表層的應(yīng)力條件和開裂能力。它也克服了專業(yè)復(fù)合土工膜和玻璃纖維網(wǎng)格的使用。網(wǎng)格在鋪砌過程中引起移位和折疊，從而影響上下結(jié)構(gòu)層的附著力。對于瀝青基應(yīng)力吸收膜，它只能吸收應(yīng)力，而不能抵抗殘余應(yīng)力并分散應(yīng)力。開裂是一個(gè)很好的解決方案。這種結(jié)構(gòu)使裂紋棒可以防止裂紋，同時(shí)具有防水滲透的作用。它具有良好的低溫性能，在道路結(jié)冰和開裂后不會(huì)滲入冰水。專業(yè)復(fù)合土工膜主要用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，公路裂縫的道路防裂以及一般道路和城市道路路面基礎(chǔ)的建設(shè)與維護(hù)。它具有很高的拉伸強(qiáng)度，良好的韌性和表面粘度，適用于路面基層，并可以防止溫度影響和垂直載荷引起的裂紋反射到表面層。

貼縫帶的主要結(jié)構(gòu)分為四層。從下到上分別為：1.高粘合材料層；2.高彈性聚酯層；3.聚合物和彈性材料層；4.專業(yè)復(fù)合土工膜耐撕裂的進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層。這四層材料起著不同的作用。這四個(gè)層是通過特殊過程組合在一起的。第頭一層具有杰出的粘合效果，可防止在材料與路面之間形成縫隙以及防止進(jìn)水。專業(yè)復(fù)合土工膜二層在該溫度下充當(dāng)裂縫。當(dāng)寬度在作用下發(fā)生變化時(shí)，它起到骨架和彈性回復(fù)的作用，相當(dāng)于空心板中的鋼絞線，但是這一層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)具有一定程度的彈性。第三層由聚合物材料制成，其不僅具有優(yōu)異的高溫和低溫性能，而且具有良好的彈性并且是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求用進(jìn)口的抗撕裂非織造布覆蓋，可以減少由接縫引起的道路摩擦系數(shù)，同時(shí)穩(wěn)定材料的運(yùn)動(dòng)或車輪的摩擦損失。它也可以覆蓋一層柔性聚乙烯。

該專業(yè)復(fù)合土工膜劑產(chǎn)品具有耐水性和抗裂性，并且該產(chǎn)品還具有可操作性，與傳統(tǒng)的抗裂產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢。我們生產(chǎn)的自粘防裂貼片產(chǎn)品是由天然材料制成，耐腐蝕，耐磨，易于回收，是環(huán)保產(chǎn)品。它們符合我國正在執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，可以承受200°C以下的溫度。因此，瀝青混合料在165℃的高溫下不會(huì)變形或移動(dòng)；專業(yè)復(fù)合土工膜與路面材料相容性好，強(qiáng)度高，粘結(jié)性能好，承載能力強(qiáng)。為適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢，也可以適當(dāng)延長道路的使用時(shí)間。