施工期間的表面處理：1、清除表面的灰塵和水，保持道路干燥清潔。2、對(duì)于寬度在5-19mm之間的裂縫（接縫），請(qǐng)清理并用密封膠填充。3、應(yīng)當(dāng)清理寬度在19至50mm之間的裂縫（接縫）和沉降區(qū)域，并用沙子，密封劑或專業(yè)針刺土工布混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有水平。4、對(duì)于寬度大于50mm的裂縫或凹坑，請(qǐng)先將其清理干凈，然后再用砂漿或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有水平。5、對(duì)于不同程度和下陷區(qū)域的裂縫（接頭），應(yīng)進(jìn)行校平。6、對(duì)于橋面和路面上的突起，清理或整平，直到它們水平。施工期間的環(huán)境條件：1、專業(yè)針刺土工布應(yīng)在表面溫度等于或大于21℃的條件下使用。2、如果表面溫度低于10℃，建議使用熱火烘烤，糊狀物應(yīng)平整，無皺紋且不翹曲。3、如果在鋪設(shè)過程中有重疊，則重疊長度為50mm。重疊不得超過兩層。4、建議在放置分子裂縫后，用橡皮輥至少滾動(dòng)三遍。5、鋪設(shè)完成后，車輛可以通過。

1、分度；這是細(xì)絲彼此分離的程度。如果相鄰的細(xì)絲之間有更多平行的接觸表面，則意味著分離程度很差。專業(yè)針刺土工布分裂的程度越好，纖網(wǎng)的覆蓋率越好，每根纖維的強(qiáng)度系數(shù)越高。理想的狀態(tài)是在網(wǎng)中澆鑄相鄰長絲的平行接觸。2、電線；指一定數(shù)量的細(xì)絲纏繞成繩狀，通常在金屬絲網(wǎng)中可見，可以說這是由于很差的紗線開裂程度所導(dǎo)致的極端結(jié)果。3、云斑；這是纖網(wǎng)中較分散的薄區(qū)域缺陷的名稱，它將導(dǎo)致較大范圍的纖網(wǎng)不均勻性，并使紡制的專業(yè)針刺土工布的外觀較差。4、覆蓋范圍；指覆蓋位于網(wǎng)下面的物體的能力，并且還可以通過光纖傳輸光的能力來表征。覆蓋范圍越好，阻擋光線的能力越強(qiáng)。5、各向同性；指在不同方向上具有相同或相似機(jī)械和物理特性（例如強(qiáng)度和伸長率）的纖維網(wǎng)。

1、增強(qiáng)：耐高溫織物的抗龜裂表面具有拉伸強(qiáng)度，可以承受層間裂縫的拉伸應(yīng)力，并且裂縫的寬度逐漸增大，從而起到增強(qiáng)鋼筋和提高織物抗拉強(qiáng)度的作用。專業(yè)針刺土工布路面的局部結(jié)構(gòu)層。2、能量耗散和緩沖效果：抗裂貼片中的聚合物是具有一定粘彈性和良好的低溫柔韌性的材料。它安裝在瀝青路面層之間，這等效于在某些低溫條件下進(jìn)行設(shè)置。3、防水防滲效果：在各層之間的裂縫表面貼上防裂貼，形成完整的防水防滲層，可以切斷雨水的滲流路徑，減少道路通行。水損壞。4、自粘性能：專業(yè)針刺土工布具有自粘性能，施工方便。去除隔離膜后，將其直接粘合到裂縫上。使用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)定壓力后，對(duì)路面的附著力更強(qiáng)，沒有移位，可以滿足瀝青混合料攤鋪的較高施工要求。

在制造專業(yè)針刺土工布時(shí)，將原材料按比例分配并喂入擠出機(jī)中。在加熱和熔化后，它們將通過螺桿的擠壓到達(dá)帶有多個(gè)凹槽的內(nèi)模具和外模具的旋轉(zhuǎn)頭。熔融材料在模槽中連續(xù)擠出以形成兩條熔融長絲。每當(dāng)相互雙向旋轉(zhuǎn)的內(nèi)，外模槽對(duì)齊時(shí)，兩條擠出的長絲會(huì)合并為一條長絲，形成一系列完整的結(jié)合點(diǎn)，通常稱為“網(wǎng)結(jié)”。當(dāng)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)內(nèi)模具和外模具時(shí)，凹槽從對(duì)齊位置錯(cuò)開，并且網(wǎng)狀打結(jié)的細(xì)絲被分成兩條相連的細(xì)絲以形成“網(wǎng)格”。隨著模具的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，凹槽再次對(duì)齊，兩條分離的細(xì)絲合并為一條細(xì)絲，形成了另一組完整的網(wǎng)。以這種方式連續(xù)旋轉(zhuǎn)和擠壓可以獲得具有清晰“網(wǎng)格”和清晰集成的地質(zhì)網(wǎng)的專業(yè)針刺土工布。在冷卻和成形之后，仍處于熔融狀態(tài)的網(wǎng)狀物被快速淬火至固態(tài)，以控制網(wǎng)狀物結(jié)構(gòu)的性能和當(dāng)前狀態(tài)。