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接縫帶的早期名稱是自粘壓力接縫帶。該產品用于修復道路裂縫,并告別了復雜,耗時且昂貴的聯(lián)合養(yǎng)護操作。同時,它也被稱為“路面創(chuàng)可貼”。隨著推廣的廣泛,路面裂縫的修補變得簡單,省力,省力,無需大量的機械投入,而且員工易于學習和操作。經過簡單的指導,他們可以熟悉施工技能。專業(yè)編織土工布的主要特點是“隨時隨地修補”是可以使用的。在道路上施工時,僅需安全隔離維修區(qū)域,安排安全員來引導交通,粘貼完成后即可立即打開車輛,避免了填塞技術的缺點。長時間影響車輛的通行。專業(yè)編織土工布帶產品的使用和推廣避免了機械噪聲污染和粉塵污染,并具有安全,快速,簡單,環(huán)保的特點。
施工期間的表面處理:1、清除表面的灰塵和水,保持道路干燥清潔。2、對于寬度在5-19mm之間的裂縫(接縫),請清理并用密封膠填充。3、應當清理寬度在19至50mm之間的裂縫(接縫)和沉降區(qū)域,并用沙子,密封劑或專業(yè)編織土工布混合料填充并壓實至現(xiàn)有水平。4、對于寬度大于50mm的裂縫或凹坑,請先將其清理干凈,然后再用砂漿或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有水平。5、對于不同程度和下陷區(qū)域的裂縫(接頭),應進行校平。6、對于橋面和路面上的突起,清理或整平,直到它們水平。施工期間的環(huán)境條件:1、專業(yè)編織土工布應在表面溫度等于或大于21℃的條件下使用。2、如果表面溫度低于10℃,建議使用熱火烘烤,糊狀物應平整,無皺紋且不翹曲。3、如果在鋪設過程中有重疊,則重疊長度為50mm。重疊不得超過兩層。4、建議在放置分子裂縫后,用橡皮輥至少滾動三遍。5、鋪設完成后,車輛可以通過。
長絲紡粘針刺無紡布技術是近年來發(fā)展迅速且技術含量高的無紡布生產技術。它是目前無紡布的主要加工方法之一。它采用化學纖維紡絲和成型的原理,并在聚合物紡絲和成型過程中使用連續(xù)的長絲幅材鋪網設備。纖維網增強后,專業(yè)編織土工布很長。近年來,由于生產工藝短,生產效率高,產品性能優(yōu)良,長絲紡粘針刺無紡布技術的應用范圍廣。為適應當今世界非織造布產品的高性能,薄型化發(fā)展,國內外專業(yè)編織土工布的工藝,設備,產品質量和生產成本得到了很大的提高和提高。我國從1986年開始引入長絲紡粘針刺無紡布技術和設備。在1990年代初期,只有3條生產線。到2004年中,我國已擁有185條長絲紡粘針刺無紡布生產線?,F(xiàn)在,我國的長絲紡粘生產能力已躍居世界前列。
防裂貼紙用于修復路面裂縫,道路從白色變?yōu)楹谏?。抗裂膏是一種新型的高分子復合材料,由瀝青基,專業(yè)編織土工布和表面涂層組成。該抗裂膏的特點是施工簡單,工期短,經濟效益好,拉力大。它已成為公路建設中必不可少的工程材料之一。道路施工需要防裂貼紙,瀝青裂縫的克星,用于道路白色至黑色的特殊防裂貼紙,防水和防滲油,20-100cm的超多種寬度選項,1.5mm的厚度,2.0mm的厚度,拉力15kn,25kn,您需要更專業(yè)??勺远x尺寸,無需擔心不必要的浪費,專業(yè)編織土工布可使用小裂縫,接縫帶的寬度小,并且質量優(yōu)異且具有足夠的粘性。在將水泥路轉換為柏油路的建筑中,抗裂貼在連接中起著不可替代的作用,并且是不可替代的建筑材料。
長絲紡粘針刺非織造土工布的定義和分類:長絲紡粘針刺專業(yè)編織土工布可以定義為以絲綢,網眼和針刺加固為原料,以聚合物碎片為原料制成的織物(布)。按照纖維原料的分類,可分為:滌綸長絲紡粘針刺無紡土工布,丙綸長絲紡粘針刺無紡土工布,錦綸長絲紡粘針刺無紡土工布,乙烯長絲紡粘針刺專業(yè)編織土工布等按結構分類可分為:普通長絲紡粘針刺無紡土工布,復合長絲紡粘針刺無紡土工布。
很高的耐高溫性能-高達230℃的耐高溫性,在高溫下保持結構的完整性和原始物理性能;滲透性和平坦排水性-土工織物厚且針刺,具有良好的平坦排水性和垂直透水性,多年后仍可保持這種性能;耐蠕變性-土工布的抗蠕變性優(yōu)于其他專業(yè)編織土工布,因此具有良好的長期耐久性。它可以抵抗土壤中常見化學物質的侵蝕以及汽油,柴油等的腐蝕;延性土工布在一定應力下具有良好的伸長率,因此可以適應不平坦的基面;土工織物較厚,可以保證土工織物的三維孔隙度,有利于實現(xiàn)優(yōu)異的水力性能。專業(yè)編織土工布的爆破強度具有很大的優(yōu)勢,特別適合用于擋土墻和路堤的加固。土工布的各項指標均超過國家標準,是一種優(yōu)良的土工布增強材料。