①瀝青；冷填充的專業(yè)防粘土工布應(yīng)為液態(tài)瀝青，可在80°C至120°C之間形成液態(tài)液體。當溫度降低到常溫時，液態(tài)瀝青可以是糊狀形式，具有增加的粘附性。②骨料；粗骨料通常由玄武巖或石灰石制成；細骨料由機械制砂或天然砂制成，礦物粉由堿性巖石制成。③稀釋劑；在瀝青中加入一定量的稀釋劑后，瀝青的粘度會降低，混合后的混合物不會在短時間內(nèi)硬化，具有良好的施工性能。④添加劑；添加劑的主要功能是改善冷修補專業(yè)防粘土工布混合料的道路性能。添加劑與改性劑相同，通常由制造商擁有。

應(yīng)清潔舊路面，清除灰塵，松散的顆粒和碎屑，并保持路面干燥。鏟除人行道的銳利部分；如果人行道嚴重損壞或折斷，請拆除折斷的部分并用專業(yè)防粘土工布修復。對于有嚴重裂縫或車轍的道路，需要1?2cm的找平層。攤鋪瀝青粘稠油和粘稠油的液態(tài)石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上；粘層油為乳化瀝青時，大氣溫度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮濕時，不得使用粘性油。應(yīng)注意粘性層油的選擇和用量。實踐證明，盡量使用EVA或SBS改性瀝青，這些產(chǎn)品具有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性。如果使用乳化瀝青，其專業(yè)防粘土工布含量需要大于60％才能充分利用。鋪設(shè)土工布前，先在瀝青粘稠層上撒上約0.4?0.6kg / m2的瀝青，然后鋪展土工布，再在土工布上撒上一層同類型的粘稠油，用量約0.5 ?0.6kg / m2。

1、原材料生產(chǎn)；長絲土工布由聚合物碎片制成，而短絲土工布由短纖維聚酯或聚丙烯制成。2、不同的生產(chǎn)工藝；由于原料不同，他們生產(chǎn)的工程也有很大不同。專業(yè)防粘土工布的生產(chǎn)過程是通過將高溫下的聚酯切片熔化成絲，紡絲，鋪網(wǎng)和針刺增強材料制成的織物。3、不同的國際標準；長絲土工布的執(zhí)行標準是GB / T17639-2008土工合成纖維紡粘非織造土工布標準，而專業(yè)防粘土工布是執(zhí)行GB / T17638-2017土工合成纖維短纖針刺非織造土工布。4、不同的產(chǎn)品外觀；按照國家標準，產(chǎn)品表面纖維較長，顏色為白色。5、兩者的績效指標不同；由于產(chǎn)品的原材料，生產(chǎn)過程和實施標準不同，因此其產(chǎn)品的性能指標也有很大差異。無6、價格不同；根據(jù)以上介紹，我們可以知道，相同規(guī)格的長絲土工布和短絲土工布的價格肯定是不同的。

塑料土工格室作為一種巖土材料，已在工程中應(yīng)用了40多年。1970年代中期，專業(yè)防粘土工布由美國戰(zhàn)爭部航道測試站成功開發(fā)。當時的主題是研究海灘或沙漠公路的快速施工方法。為了避免使用化學添加劑，不攪拌，不需成熟時間來獲得表面穩(wěn)定性，研究結(jié)果證明，用三維網(wǎng)格填充松散的沙子是實用和有效的解決方案。在1980年代初期，美國普拉斯得公司將此技術(shù)商業(yè)化并在土木工程領(lǐng)域中廣泛使用。專業(yè)防粘土工布具有廣泛的用途，從在沙漠海灘上修路（固沙效果）到鐵路，公路，發(fā)電廠，管道支撐等的軟土地基處理，以及各種斜坡和擋土墻的保護系統(tǒng)。