（1）應力吸收和抗裂性。聚合物抗裂貼附著在瀝青表面層上，可以分散車輪接觸的下層壓力和車輪載荷邊緣外側(cè)區(qū)域的應力，從而在兩個應力區(qū)域之間形成緩沖區(qū)。逐漸減輕了壓力。減少應力集中對瀝青表層的破壞，從而有效地延長路面的使用壽命。（2）總體穩(wěn)定性。專業(yè)針刺土工布具有良好的拉伸強度和粘合性，可以連接下部裂紋的兩側(cè)，形成寬度為75mm-100mm的整體保護層。（3）更好的抗低溫開裂性。因為專業(yè)針刺土工布具有很強的拉伸強度。它在瀝青基層中的應用可以增加基層的橫向拉伸強度，并抵抗更大的拉伸應力而不會受到損壞。

（1）橫向裂縫。專業(yè)針刺土工布是公路瀝青路面上常見的裂縫類型。大部分橫向縫是由半剛性基層開裂引起的路面反射裂縫，但也包括溫度收縮裂縫。（2）縱向裂縫。分為自上而下的表面裂紋和自下而上的疲勞裂紋。此類專業(yè)針刺土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期間路基未均勻壓實，則局部壓實將不足。（3）網(wǎng)絡破裂。當基礎層的局部強度不足時，例如膠結(jié)材料不足，骨料偏析，壓實不足等，以及路基和表層的強度不足。

1、水泥混凝土板需要穩(wěn)定。當撓度值和兩側(cè)之間的高度差超過設計要求時，應加固路基。2、專業(yè)針刺土工布路面上的所有縫隙（包括伸縮縫，施工縫，板裂縫等）應首先填充柔性材料，并且縫隙的高度應等于路面。3、應當清除破碎和松散的水泥混凝土，并修復和整平缺陷部分。修補材料可以是專業(yè)針刺土工布或速干水泥混凝土。4、液壓混凝土板的表面應平整，清潔，干燥且無沙。

應清潔舊路面，清除灰塵，松散的顆粒和碎屑，并保持路面干燥。鏟除人行道的銳利部分；如果人行道嚴重損壞或折斷，請拆除折斷的部分并用專業(yè)針刺土工布修復。對于有嚴重裂縫或車轍的道路，需要1?2cm的找平層。攤鋪瀝青粘稠油和粘稠油的液態(tài)石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上；粘層油為乳化瀝青時，大氣溫度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮濕時，不得使用粘性油。應注意粘性層油的選擇和用量。實踐證明，盡量使用EVA或SBS改性瀝青，這些產(chǎn)品具有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性。如果使用乳化瀝青，其專業(yè)針刺土工布含量需要大于60％才能充分利用。鋪設土工布前，先在瀝青粘稠層上撒上約0.4?0.6kg / m2的瀝青，然后鋪展土工布，再在土工布上撒上一層同類型的粘稠油，用量約0.5 ?0.6kg / m2。

該專業(yè)針刺土工布劑產(chǎn)品具有耐水性和抗裂性，并且該產(chǎn)品還具有可操作性，與傳統(tǒng)的抗裂產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢。我們生產(chǎn)的自粘防裂貼片產(chǎn)品是由天然材料制成，耐腐蝕，耐磨，易于回收，是環(huán)保產(chǎn)品。它們符合我國正在執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，可以承受200°C以下的溫度。因此，瀝青混合料在165℃的高溫下不會變形或移動；專業(yè)針刺土工布與路面材料相容性好，強度高，粘結(jié)性能好，承載能力強。為適應大交通量的發(fā)展趨勢，也可以適當延長道路的使用時間。