（1）橫向裂縫。專業(yè)長絲針刺土工布是公路瀝青路面上常見的裂縫類型。大部分橫向縫是由半剛性基層開裂引起的路面反射裂縫，但也包括溫度收縮裂縫。（2）縱向裂縫。分為自上而下的表面裂紋和自下而上的疲勞裂紋。此類專業(yè)長絲針刺土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期間路基未均勻壓實，則局部壓實將不足。（3）網(wǎng)絡(luò)破裂。當(dāng)基礎(chǔ)層的局部強度不足時，例如膠結(jié)材料不足，骨料偏析，壓實不足等，以及路基和表層的強度不足。

1、加筋作用；貼縫帶外層的高強度織物（耐高溫）具有很大的拉伸強度，可以承受大裂縫的應(yīng)力。2、能量耗散和緩沖作用；接縫膠帶是可延伸的材料。高聚物具有良好的低溫柔韌性，可鋪設(shè)在瀝青路面層上。3、防水防滲效果；專業(yè)長絲針刺土工布的高聚物可以形成完整的防水和防滲層，可以切斷道路水對路基的滲透，從而保護基層的強度，并防止水泥穩(wěn)定碎石的材料性能石材基礎(chǔ)層進一步惡化。4、隔離；鋪設(shè)專業(yè)長絲針刺土工布可以有效地將破裂層與瀝青層隔離，并避免破裂層與上層之間直接接觸。裂紋的拉應(yīng)力不能直接傳遞到上層，并且是自粘的，可以很好地粘合上層和下層，共同承受車輛載荷的作用，并防止上層和下層的相對位移。接口的下層保持一致性。

盡管在長絲紡粘針刺無紡布生產(chǎn)能力方面，我國名列前茅，但我國的技術(shù)水平（新引進的設(shè)備除外）與國外先進水平相比仍有一定的價格差異。國產(chǎn)專業(yè)長絲針刺土工布設(shè)備在十多年后也取得了長足的進步，但是國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的發(fā)展水平落后于設(shè)備制造能力的發(fā)展，目前只限于模仿，設(shè)備本身技術(shù)先進。 。設(shè)備研發(fā)能力和設(shè)備創(chuàng)新能力不高。隨著社會的發(fā)展和勞動價值的提高，專業(yè)長絲針刺土工布設(shè)備和技術(shù)將朝著更加智能，高端和多樣化的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展，并使人機交互更加緊湊，并增加更多的高科技。將其更多地引入到細(xì)絲紡粘系統(tǒng)中。

1、增強：耐高溫織物的抗龜裂表面具有拉伸強度，可以承受層間裂縫的拉伸應(yīng)力，并且裂縫的寬度逐漸增大，從而起到增強鋼筋和提高織物抗拉強度的作用。專業(yè)長絲針刺土工布路面的局部結(jié)構(gòu)層。2、能量耗散和緩沖效果：抗裂貼片中的聚合物是具有一定粘彈性和良好的低溫柔韌性的材料。它安裝在瀝青路面層之間，這等效于在某些低溫條件下進行設(shè)置。3、防水防滲效果：在各層之間的裂縫表面貼上防裂貼，形成完整的防水防滲層，可以切斷雨水的滲流路徑，減少道路通行。水損壞。4、自粘性能：專業(yè)長絲針刺土工布具有自粘性能，施工方便。去除隔離膜后，將其直接粘合到裂縫上。使用小型壓實設(shè)備穩(wěn)定壓力后，對路面的附著力更強，沒有移位，可以滿足瀝青混合料攤鋪的較高施工要求。