該冷補料具有良好的內(nèi)聚性和疏松性，并且可以在各種季節(jié)中構(gòu)造。同時，這種冷補料易于存儲，施工操作簡單，無需重型機械，維修速度快，存儲時間長等優(yōu)點，使其在冬季道路上得到廣泛使用。專業(yè)機織土工布強度的形成有兩個主要功能。一是材料的內(nèi)部功能。通過瀝青的粘附力和礦物之間的內(nèi)聚力，在礦物之間形成有機整體結(jié)構(gòu)，另一種是外部條件，通過碾壓，顆粒之間的間隙逐漸減小，混合物的摩擦逐漸增大，稀釋劑的揮發(fā)，使瀝青的內(nèi)聚力進一步提高，專業(yè)機織土工布的強度逐漸提高。形成具有一定強度的穩(wěn)定混合物?；跒r青冷補料的可塑性和流動性，可以將瀝青冷補丁填充到路面坑洼的各個角度。通過機械壓實和在空氣中干燥，稀釋劑不斷揮發(fā)，瀝青材料變得越來越粘。

專業(yè)機織土工布可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的礫石層。它通常用于垃圾掩埋場等環(huán)境保護項目。復合排水網(wǎng)的兩側(cè)均由非織造土工布和三維土工網(wǎng)芯組成。土工布（過濾）和土工網(wǎng)（排水和防護）的結(jié)合提供了完整的“過濾器排水防護”效果。三維土工網(wǎng)芯由兩個粗的垂直肋和對角肋組成。它可以快速排出道路上的地下水，并具有毛孔維護系統(tǒng)，可以在高負荷下阻擋毛細管水。它可以起到隔離和加固基礎(chǔ)的作用。在鋪設(shè)專業(yè)機織土工布之前，應(yīng)進行基礎(chǔ)處理。首先，下層應(yīng)平整壓實，平整度不大于15mm，且壓實度符合設(shè)計要求。嚴格禁止在表面上出現(xiàn)堅硬的突起物，例如礫石和石塊。鋪設(shè)環(huán)境：室外溫度高于5℃，風力低于4級，無雨雪。在特殊時期，需要在惡劣的環(huán)境中進行施工，并應(yīng)采取保護措施。

專業(yè)機織土工布的設(shè)計理論和施工技術(shù)日益成熟，專業(yè)機織土工布的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴大。公路行業(yè)：廣東興化，新博，玉湛，新疆大悟，小悟，無奎，墨玉等高速公路項目；水利行業(yè)：四川雅安渭橋電站，四川宜賓長江環(huán)境整治，貴州仁懷二河鎮(zhèn)濱江路項目；電力行業(yè)：廣西鶴山電廠阿納斯塔西婭變電站等項目；煤炭行業(yè)：陜西煤炭韓城王巖礦等項目；空港行業(yè)：四川攀枝花寶應(yīng)機場緊急救援，四川南充高坪，廣西河池，湖南寧鄉(xiāng)華明大廈等機場工程；礦山行業(yè)：甘肅金輝鉛鋅礦，江西昌都金鼎鎢鉬礦等項目，剛果（金）華崗礦業(yè)。建筑行業(yè)：重慶復地，福建三明水務(wù)半山縣，重慶悅來展覽館，重慶美眉南濱上院，四川攀枝花恒大城，金域陽光等項目。

專業(yè)機織土工布由雙層化學纖維編織模型織物制成，具有連續(xù)的平面結(jié)構(gòu)材料，具有不同的間距（厚度）。凝結(jié)后用混凝土或水泥砂漿填充以形成板狀保護塊。我國的河流，湖泊和海洋遼闊。長期以來，傳統(tǒng)的銀行保護項目通常只限于基本功能，例如防洪，排水，引水和導航。在堤防工程設(shè)計中，特別是城市河道，為了控制河道，確保河道防洪安全，重點是硬石塊，混凝土等硬質(zhì)材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計，很少考慮具有生態(tài)，景觀，休閑，娛樂等特點。專業(yè)機織土工布是一種雙層連續(xù)袋裝材料，由合成纖維復合長絲（例如聚酯，聚丙烯，尼龍，維尼綸等）編織而成，進行縫制和加工，然后填充混凝土或砂漿以形成板狀。

接縫帶的早期名稱是自粘壓力接縫帶。該產(chǎn)品用于修復道路裂縫，并告別了復雜，耗時且昂貴的聯(lián)合養(yǎng)護操作。同時，它也被稱為“路面創(chuàng)可貼”。隨著推廣的廣泛，路面裂縫的修補變得簡單，省力，省力，無需大量的機械投入，而且員工易于學習和操作。經(jīng)過簡單的指導，他們可以熟悉施工技能。專業(yè)機織土工布的主要特點是“隨時隨地修補”是可以使用的。在道路上施工時，僅需安全隔離維修區(qū)域，安排安全員來引導交通，粘貼完成后即可立即打開車輛，避免了填塞技術(shù)的缺點。長時間影響車輛的通行。專業(yè)機織土工布帶產(chǎn)品的使用和推廣避免了機械噪聲污染和粉塵污染，并具有安全，快速，簡單，環(huán)保的特點。