專業(yè)土工布的設計理論和施工技術(shù)日益成熟，專業(yè)土工布的應用領(lǐng)域也在不斷擴大。公路行業(yè)：廣東興化，新博，玉湛，新疆大悟，小悟，無奎，墨玉等高速公路項目；水利行業(yè)：四川雅安渭橋電站，四川宜賓長江環(huán)境整治，貴州仁懷二河鎮(zhèn)濱江路項目；電力行業(yè)：廣西鶴山電廠阿納斯塔西婭變電站等項目；煤炭行業(yè)：陜西煤炭韓城王巖礦等項目；空港行業(yè)：四川攀枝花寶應機場緊急救援，四川南充高坪，廣西河池，湖南寧鄉(xiāng)華明大廈等機場工程；礦山行業(yè)：甘肅金輝鉛鋅礦，江西昌都金鼎鎢鉬礦等項目，剛果（金）華崗礦業(yè)。建筑行業(yè)：重慶復地，福建三明水務半山縣，重慶悅來展覽館，重慶美眉南濱上院，四川攀枝花恒大城，金域陽光等項目。

（1）應力吸收和抗裂性。聚合物抗裂膏附著在瀝青表面層上，可以分散車輪接觸的下層壓力和車輪載荷邊緣外側(cè)區(qū)域的應力，從而在兩個應力區(qū)域之間形成緩沖區(qū)。逐漸減輕了壓力。減少應力集中對瀝青表層的破壞，從而有效地延長了路面的使用時間。（2）總體穩(wěn)定性。專業(yè)土工布具有良好的拉伸強度和粘合性，可以連接下部裂紋的兩側(cè)，形成寬度為75mm-100mm的整體保護層。（3）良好的抗低溫開裂性。因為專業(yè)土工布具有很強的拉伸強度。它在瀝青基層中的應用可以增加基層的橫向拉伸強度，并抵抗更大的拉伸應力而不會受到損壞。即使在局部區(qū)域發(fā)生裂縫，該裂縫處的應力也會通過聚合物抗裂膏的轉(zhuǎn)移而集中并消失，該裂縫不會發(fā)展到表面層并損壞路面。

接縫帶的早期名稱是自粘壓力接縫帶。該產(chǎn)品用于修復道路裂縫，并告別了復雜，耗時且昂貴的聯(lián)合養(yǎng)護操作。同時，它也被稱為“路面創(chuàng)可貼”。隨著推廣的廣泛，路面裂縫的修補變得簡單，省力，省力，無需大量的機械投入，而且員工易于學習和操作。經(jīng)過簡單的指導，他們可以熟悉施工技能。專業(yè)土工布的主要特點是“隨時隨地修補”是可以使用的。在道路上施工時，僅需安全隔離維修區(qū)域，安排安全員來引導交通，粘貼完成后即可立即打開車輛，避免了填塞技術(shù)的缺點。長時間影響車輛的通行。專業(yè)土工布帶產(chǎn)品的使用和推廣避免了機械噪聲污染和粉塵污染，并具有安全，快速，簡單，環(huán)保的特點。

1、技術(shù)產(chǎn)品，質(zhì)量有保證。2、粘接牢固，不易脫落。3、高低溫性能好。專業(yè)土工布的主要功能層是聚合物材料，網(wǎng)狀的高強度高彈性聚酯層吸收了材料的一部分，因此整個材料在高溫下不會流動，在低溫下不會脆化。4、獨特的“自我修復”功能。5、優(yōu)異的耐久性。6、專業(yè)土工布能有效處理放射性裂紋和分叉裂紋。7、施工方便。8、無材料浪費。9、無設備投資。10、施工速度快。11、施工過程簡單，方便，快捷。12、明顯的經(jīng)濟效益。人工輸入少，設備無輸入，加熱填充材料少的情況下的燃料輸入單班輸出高。